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近年來大量新型柴油車裝備部隊，發(fā)動機(jī)在運行一段時間之后，經(jīng)常會出現(xiàn)一些故障，如不及時處理，將會影響發(fā)動機(jī)的正常工作，甚至造成嚴(yán)重?fù)p壞。

（1）發(fā)動機(jī)“三阻”故障判斷方法判斷發(fā)動機(jī)是否發(fā)生“三阻”

最好的檢查方法是從噴油泵處拆開全部高壓油管，一人打開起動機(jī)帶動發(fā)動機(jī)租噴油泵運轉(zhuǎn)，另一人觀察高壓泵出油閥處的出油情況，可以分清三種堵塞情況。如果冒出大量氣泡而拆開之前發(fā)動機(jī)不能工作或工作不穩(wěn)定，可以判斷為“氣阻”，主要是由于有“氣”存在使發(fā)動機(jī)不能正常工作；如果不出油或出油很少是發(fā)生了“異物阻塞”，在冬季可以判斷為“冰阻”，主要是異物或冰堵塞了進(jìn)油管路，使發(fā)動機(jī)工作不穩(wěn)定或不能工作；如果能夠正常出油而拆開之前發(fā)動機(jī)工作不穩(wěn)定，可以判斷為“水阻”，主要是柴油中含水過多使發(fā)動機(jī)工作不穩(wěn)定或不能工作。